Kamery samochodowe na przód i tył pojazdu

Jakie funkcje znajdują się w rejestratorach przód tył?

Pod względem funkcjonalnym, kamery dwukanałowe nie odbiegają od typowych kamerek tylko na przód samochodu. Kamery nagrywają na karcie pamięci pliki video (osobne pliki z przedniej kamery i z tylnej) w pętli. To znaczy, że po zapełnieniu karty pamięci, najstarsze pliki są automatycznie kasowane i zastępowane przez nowe pliki z obydwu kamer. W kamerach wbudowany jest także czujnik wstrząsów (G-Sensor), który w przypadku wykrycia nagłego uderzenia czy wstrząsu, zapobiegnie nadpisaniu pliku video w pętli. Z kolei dzięki funkcji "autostart", kamera automatycznie rozpoczyna nagrywanie w momencie podłączenia zasilania.

Wśród wielu funkcji dodatkowych w kamerach DUAL znaleźć można m.in. wbudowany moduł  GPS. Z modułem tym wiąże się m.in. rejestrowanie bieżącej prędkości i lokalizacji geograficznej pojazdu. Niektóre z modeli z GPS-em posiadają funkcję ostrzeżenia o fotoradarach czy odcinkowych pomiarach prędkości.

Pomocnym dodatkiem w większości modeli kamer w ofercie sklepu jest także wbudowany moduł WiFi, który pozwala bezprzewodowo zarządzać urządzeniem za pomocą dedykowanej aplikacji na smartfonie. Z poziomu aplikacji można m.in. przeglądać nagrania zgromadzone na karcie pamięci, pobierać je do pamięci smartfonu czy zmieniać ustawienia urządzenia. Ponadto, niektórzy producenci oferują rozwiązania tzw. "chmurowe" ze zdalnym dostępem do kamery przez internet. W takim przypadku kamera jest połączona z internetem poprzez moduł 4G/LTE.

Tryb parkingowy w kamerach przód tył

Warto wykorzystać potencjał dodatkowego "oka" monitorującego to, co dzieje się za samochodem, także do rejestrowania zdarzeń podczas postoju. W naszej ofercie praktycznie wszystkie kamery posiadają aktywny tryb parkingowy, który zapewni monitoring parkingowy Twojego auta. Trzeba jednak pamiętać, że do skorzystania z funkcji parkingowych konieczne jest dostarczenie do kamery stałego zasilania, także podczas postoju. 

Najbardziej powszechnym sposobem jest montaż dodatkowego adaptera zasilania (zwykle dostępny osobno jako akcesorium dodatkowe), który podłącza się np. do skrzynki bezpieczników samochodzie. Adapter ten jednocześnie zabezpieczy akumulator auta przed nadmiernym rozładowaniem, odcinając zasilanie kamery, gdy napięcie w układzie elektrycznym spadnie do krytycznego poziomu.

Skuteczniejszym, aczkolwiek bardziej kosztowym rozwiązaniem jest skorzystanie z specjalnego powerbanku samochodowego, który ładuje się z instalacji elektrycznej auta podczas jazdy, a podczas postoju oddaje zgromadzoną energię do zasilania kamery w trybie parkingowym, nie obciążając jednocześnie akumulatora w samochodzie.

Jak zamontować i podłączyć kamerę tylną?

W zestawach typu DUAL, kamera przednia zwykle stanowi główną jednostkę "centralną", do której podłącza się zasilanie (np. z gniazda zapalniczki) oraz kamerę tylną. Moduł tylny łączy się z kamerą główną za pomocą przewodu sygnałowego znajdującego się w zestawie, którego długość wynosi zazwyczaj ok. 6 metrów. Jest to długość wystarczająca do tego by poprowadzić estetycznie przewód wewnątrz kabiny w większości samochodów osobowych. Dla niektórych modeli kamer można dokupić dłuższe przewody sygnałowe. 

Do kamery tylnej nie trzeba podłączać osobnego zasilania, bowiem czerpie ona zasilanie z kamery głównej poprzez przewód sygnałowy. Niestety, pomimo ogromnego zainteresowania ze strony potencjalnych klientów, nie powstały jeszcze wideorejestratory dwukanałowe z bezprzewodową łącznością pomiędzy modułem przednim i tylnym. Klasyczny kabel wciąż jest zdecydowanie najbardziej niezawodnym nośnikiem energii i sygnału pomiędzy nimi.

Czy jakość nagrań z kamery tylnej ma istotne znaczenie?

Kamery na przód i tył posiadają osobne sensory obrazu oraz obiektywy i zwykle nagrywają różnej jakości obraz video. Zazwyczaj przedni obiektyw nagrywa filmy w rozdzielczości np. 2K lub nawet 4K, a tylny ograniczony jest do Full HD. Jest to powszechnie stosowana praktyka przez producentów kamer samochodowych, aczkolwiek najlepsze modele na przód+tył oferują wysoką rozdzielczość i doskonałą jakość obrazu zarówno z przedniej, jak i tylnej kamery jednocześnie. Jednakże naszym zdaniem, nieco niższa jakość obrazu z kamery tylnej jest akceptowalna, bowiem zazwyczaj jest ona w zupełności wystarczająca do zarejestrowania niezbędnych szczegółów zdarzenia.

W kontekście jakości obrazu, warto zwrócić uwagę w specyfikacji technicznej czy dany model został wyposażony w dobrej klasy sensor obrazu (zazwyczaj sensory obrazu Sony zapewniają wyraźny obraz w dzień i w nocy), obiektyw o dużej jasności oraz szerokim kącie widzenia, tryb HDR poprawiający jakość nagrania w słabym oświetleniu i wspomagający odczytywanie istotnych szczegółów (np. tablice rejestracyjne), a także wysoką rozdzielczość video.

Czy przyciemniana tylna szyba stanowi problem dla kamery z tyłu?

Nasze testy i obserwacje dowodzą, że przyciemnienie tylnej szyby nie ma istotnego znaczenia dla jakości i czytelności nagrań video rejestrowanych przez kamerkę tylną. Dużo zależy od stopnia przyciemnienia szyby, jednakże w zdecydowanej większości przypadków różnica jest praktycznie pomijalna. Więcej szczegółów w naszym artykule "Wpływ przyciemnianych szyb na kamery samochodowe", w którym znajdziesz także konkretne przykłady.

Jaką kartę pamięci wybrać do kamery dwukanałowej?

Kamery dwukanałowe zapisują na karcie pamięci dwukrotnie większą ilość danych niż klasyczny rejestrator tylko "na przód". W związku z tym należy rozważyć adekwatną pojemność karty pamięci, aby historia zapisu video w pętli była możliwie najdłuższa. Zalecamy wybór kart pamięci o pojemności co najmniej 128GB lub wyższej. W naszej ofercie znajdziesz polecane karty pamięci, które będą niezawodnie współpracować z kamerami samochodowymi.

Rejestrator trasy w lusterku z kamerą cofania - jak to działa?

Wśród kamer na przód+tył wyróżnić można także nieco specyficzną niszę kamer "lusterkowych" z funkcją kamery cofania. Moduł przedni (centralny) tego typu modeli zintegrowany jest z lusterkiem wstecznym, które nakładane jest na fabryczne lusterko wsteczne samochodu za pomocą gumowych obejm. Tylna kamera z kolei zazwyczaj mocowana jest na zewnątrz auta (np. przy tablicy rejestracyjnej). Ponadto okablowanie tylnej kamery umożliwia podpięcie do obwodu światła wstecznego, dzięki czemu po załączeniu biegu wstecznego, urządzenie automatycznie przełącza na wyświetlaczu widok z kamery wstecznej, co znacząco ułatwia proces parkowania tyłem.

Ranking kamer samochodowych przód tył

Szukasz najlepszych wideorejestratorów na przód i tył samochodu?

Sprawdź koniecznie nasz ranking kamer samochodowych typu DUAL