Artykuły, aktualności i porady

Wideorejestrator samochodowy Navitel R67 wyróżnia się niewielkimi rozmiarami i przemyślaną budową, dzięki czemu zapewnia najwyższy poziom dyskrecji po montażu. Za jakość nagrań odpowiada przetwornik Sony STARVIS pozwalający na rejestrowanie materiału w rozdzielczości 2.5K.

Wideorejestratory VIOFO A229 PRO i A229 Plus to najnowsze kamery samochodowe tego producenta. Wyróżniają się ponadprzeciętną jakością nagrań nie tylko z kamer przednich, ale również tylnych i wewnętrznych z trybem HDR.

Sprawdź jakie funkcje i korzyści kryje usługa zdalnego dostęp przez internetową chmurę do widoerejestratrorów marki 70mai.

Tryb HDR w kamerach samochodowych rozłożony na czynniki pierwsze. Co to właściwie jest HDR? Jak działa? Jakie ma zalety i jakie wady? Jaki efekt można dzięki niemu uzyskać w praktyce? Zapraszamy do lektury poradnika.

Bestsellerowa kamera samochodowa 70mai A810 doczekała się wyczekiwanej aktualizacji wprowadzającej obsługę internetowej chmury 4G. Jak dokonać aktualizacji? Wszystkiego dowiesz się z naszego poradnika!

Jaką jakość obrazu oferują niedrogie i dyskretne kamery samochodowe? Która z nich jest najlepsza? Zapraszam do porównania najmniejszych i najtańszych wideorejestratorów w ofercie.

Do naszej oferty trafiła nowa seria nośników klasy Endurance. Karty pamięci VIOFO Industrial cechują się znakomitymi parametrami i doskonałą relacją ceny do oferowanej jakości. Szeroki zakres dostępnych pojemności pozwoli na wybór zgodny z osobistymi preferencjami. Karty te stanowią rekomendowane rozwiązanie do wszystkich wideorejestratorów marki VIOFO.

Wideorejestratory samochodowe z trybem parkingowym wymagają podłączenia do stałego zasilania. Zazwyczaj wymaga to wpięcia się do instalacji elektrycznej samochodu. W tym praktycznym poradniku dowiesz się jak bezpiecznie i samodzielnie podłączyć kamerę samochodową do układu elektrycznego w samochodzie.

Wideorejestrator Mio MiVue J30 to kamera samochodowa wyróżniająca się niesamowitą dyskrecją. Ta niewielka, pozbawiona wyświetlacza kamera jest trudna dostrzegalna z zewnątrz pojazdu, a także nie zasłania widoku kierowcy z wewnątrz.