Zestaw 70mai A200 Dual Power Set

Wideorejestrator samochodowy 70mai A200 Dual Set pozwala na zapisywanie niezwykle użytecznych materiałów w rozdzielczości FHD 30fps zarówno w dzień, jak i po zmroku. Jest to zasługa trybu HDR, który dostępny jest w kamerze przedniej, a który w olbrzymi sposób poprawia czytelność w najtrudniejszych warunkach oświetleniowych.

Przykładowe kadry z nagrań zarejestrowanych kamerą 70mai A200 Dual Set (pełna rozdzielczość dostępna po kliknięciu zdjęcia):

Przykładowe stopklatki z nagrań wykonanych zestawem 70mai A200 Dual Set. Kliknij aby powiększyć

https://youtu.be/0et06F5b6pE 

Moduł kamery przedniej zestawu 70mai A200 Dual Set może pochwalić się obecnością skutecznego trybu HDR, który znakomicie poprawia czytelność nagrań nocnych. 

Przykładowe stopklatki z nagrań wykonanych zestawem 70mai A200 Dual Set. Kliknij aby powiększyć

Moduł kamery tylnej 70mai RC11, który wchodzi w skład zestawu 70mai A200 Dual Set, rejestruje poprawnie wyglądające nagrania w rozdzielczości 1920x1080p przy 25fps. 

Przykładowe kadry z nagrań zarejestrowanych kamerą tylną 70mai A200 Dual Set (pełna rozdzielczość dostępna po kliknięciu zdjęcia):

Przykładowe stopklatki z kamery tylnej 70mai RC11 wchodzącej w skład zestawu wideorejestratora 70mai A200 Dual Set. Kliknij aby powiększyć

 
https://youtu.be/E1XQE7FdRPc

Testowe nagrania z kamery 70mai A200 Dual Set znajdziesz na dedykowanej playliście na naszym kanale YouTube:

Wszystkie nagrania z wideorejestratora 70mai A200 Dual Set

• Przetwornik obrazu kamery przedniej: GalaxyCore GC2093
• Przetwornik obrazu kamery tylnej: GalaxyCore GC2053

• Maksymalna rozdzielczość video 1920x1080p 30fps HDR (przód, 60fps bez HDR bez podłączonej kamery tylnej) + 1920x1080p 25fps (tył).
  Przy wybraniu redukcji migotania 50Hz prędkość klatkowa jest ograniczana z 30 do 25fps dla kamery przedniej.
• Możliwość wyboru sposobu kodowania wideo: wysoki stopień kompresji z kodekiem h.265 oraz niski topień kompresji z kodekiem h.264.
• Możliwość zmiany długości pliku w pętli (1/2/3 minuty)

Dostępne ustawienia parametrów nagrań kamery 70mai A200. Kliknij aby powiększyć

• Kąt widzenia przód i tył 130°. Jasność obiektywów kamer F/2.
• Maksymalny bitrate video z kodekiem h.265: ok. 10.5 Mbps (przód) + ok. 10 Mbps (tył). 1 minuta nagrania z kamery przedniej to ok. 79MB, natomiast nagrania z kamery tylnej to ok. 76 MB.
• Funkcja HDR (High Dynamic Range), poprawiająca czytelność kluczowych elementów, zwłaszcza w warunkach nocnych. Opcja domyślnie aktywna po podłączeniu kamery tylnej.
• Możliwość wyłączenia nanoszenia na nagrania logo 70mai.
• Opcja redukcji migotania. Dostępne wartości 50 / 60 / 55 Hz.
• Możliwość włączenia lustrzanego odbicia obrazu dla kamery tylnej (Rozszerzony obraz kamery).
• Możliwość obrócenia obrazu z kamery tylnej (Rozszerzony obrót kamery).

• Możliwość ręcznego zabezpieczania plików za pomocą przycisku z symbolem chorągiewki. W czasie nagrywania takiego pliku na wyświetlaczu wyświetlany będzie pasek postępu z napisem informującym o awaryjnym nagrywaniu wideo. Pliki o parametrach takich, jak przy nagrywaniu w czasie jazdy, zostaną zapisane w folderze "Event". Brak buforowania zapisu, zabezpieczone nagrania z obu kamer obejmą 30 sekund po wciśnięciu przycisku.
• Zabezpieczanie nagrań po wykryciu wstrząsu w trakcie jazdy. Kamera zabezpieczy wtedy nagrania analogicznie, jak przy wyzwoleniu ręcznym.
• Możliwość wyboru 3 poziomów czułości czujnika przeciążeń: niskiej / średniej / wysokiej. Czujnik posiada relatywnie niską czułość.
• Możliwość szybkiego wyłączanie wyświetlacza po krótkim przyciśnięciu przycisku zasilania.
• Szybkie wybranie kamery, z której widok będzie wyświetlany na wyświetlaczu, za pomocą przycisku z 2 strzałkami (pierwszy od lewej).
• Możliwość łatwego przejścia do galerii nagrań, za pomocą przycisku z symbolem obrazka (trzeci od lewej). Możemy wtedy łatwo przeglądać, odtwarzać i kasować nagrania bezpośrednio z poziomu kamery.
• Funkcja automatycznego wyłączania po wykryciu zatrzymania. Możliwość wyłączenia opcji oraz ustawienia automatycznego wyłączenia po 5 / 10 / 20 minutach. Jeśli opcja jest aktywna kamera zatrzyma nagrywanie stałe, które zostanie automatycznie wznowione po ruszeniu pojazdu. Przy obecnej wersji oprogramowania, w czasie testów funkcja nie działała poprawnie (nagrywanie nie było zatrzymywane).

• Kamera posiada wbudowany, jednozakresowy moduł WiFi 2.4GHz umożliwiający bezprzewodowe zarządzanie funkcjami kamery - podgląd obrazu na żywo, zmiana ustawień czy pobieranie nagrań z kamery do pamięci smartfonu. Podczas aktywnego połączenia z telefonem kamera może być obsługiwana jedynie przez aplikację.
• Moduł WiFi może włączać się automatycznie po ponownym uruchomieniu.
• Bezprzewodowe zarządzanie kamerą za pomocą bezpłatnej aplikacji 70mai dostępnej dla smartfonów z systemami Android lub iOS. Aplikacja jest dostępna w języku polskim. Jest ona dostępna nieodpłatnie w Google Play lub App Store. 

 
Zrzuty ekranu z aplikacji mobilnej 70mai. Kliknij aby powiększyć

• Rejestrator wyposażony jest w funkcję inteligentnego trybu parkingowego. Do wyboru są:
  1) Wykrywanie kolizji - nagrywanie rozpoczyna się dopiero po wykryciu uderzenia w pojazd w trakcie monitorowania parkingowego. Wykrywanie wstrząsów może działać bezpośrednio po przejściu w tryb parkingowy, lub też po 5 minutach, aby uniknąć wykrywania zamykanych drzwi przez pasażerów opuszczających pojazd. Po wykryciu wstrząsu zapisywane jest 30 sekund materiału z obu kamer, który znajdzie się w folderze "Parking". 
  
  2) Nagrywanie poklatkowe - funkcja nagrywania ciągłego materiału timelapse. Nagrania w trybie poklatkowym zapisywane są w 30fps tylko z kamery przedniej w folderze "Lapse". Upływ czasu jest 30-krotnie przyspieszony względem czasu rzeczywistego.
  
  Oba tryby parkingowe mogą działać niezależnie, lub równocześnie, uzupełniając swoimi możliwościami poziom ochrony zaparkowanego pojazdu.
• Nagrania po wykryciu kolizji zapisywane są z obu kamer. Nagranie będzie się rozpoczynać ok. 4 sekundy po wystąpieniu wstrząsu. Pliki z obu kamer, zapisane w folderze "Parking", będą miały po ok. 30 sekund.
• Jeśli zostanie zarejestrowany materiał w trybie wykrywania kolizji, po ponownym uruchomieniu otrzymamy powiadomienie za pomocą komunikatu na wyświetlaczu oraz piknięcia, które informują o zarejestrowaniu zdarzenia w trybie nadzoru parkingowego.
• Tryb parkingowy wymaga podłączenia rejestratora do stałego zasilania za pomocą adaptera 70mai UP02. Adapter współpracuje z instalacjami elektrycznymi 12-24V oraz posiada tylko jeden poziom odcięcia zasilania w przypadku spadku napięcia wejściowego z instalacji elektrycznej 11.8/22.8V. Poziom odcięcia adaptera może być zbyt niski do prawidłowego rozruchu części pojazdów. Przed montażem zalecamy sprawdzenie, czy w danym pojeździe spadek naładowania akumulatora do podanego poziomu nie będzie powodować problemów z rozruchem. 
• W przypadku pozostawienia pojazdu w zamkniętym garażu można wyłączyć urządzenie za pomocą przytrzymania przycisku zasilania, deaktywując tym samym tryb parkingowy. Kamera włączy się ponownie po ponownym dostarczeniu zasilania, tryb parkingowy będzie działał również z takimi ustawieniami, jak wcześniej wybrane. 

Ustawienia trybu parkingowego w wideorejestratorze 70mai A200. Kliknij aby powiększyć 

• Wideorejestrator montowany jest do szyby za pomocą uchwytu przyklejanego na taśmę dwustronną.
• Uchwyt umożliwia łatwe wypięcie kamery.
• Sam obiektyw posiada szeroką możliwość regulacji pochylenia, jednak po zamontowaniu na szybie pionowej optyka wideorejestratora będzie skierowana w dół.

• Wideorejestrator posiada wyświetlacz o przekątnej 2". Dzięki możliwości automatycznego wyłączania oraz możliwości automatycznego włączania WiFi, jeśli tylko chcemy, wideorejestrator możemy montować i obsługiwać jak kamerę pozbawioną wyświetlacza.
• Wyświetlacz może pozostawać włączony, przełączać się w tryb wygaszacza po ok. 30 sekundach, wyświetlając duże wskazanie godziny, lub też wygaszać się automatycznie, również po 30 sekundach.
• Poniżej wyświetlacza znajdują się 4 wygodne, łatwo wyczuwalne pod palcem przyciski oraz lekko poniżej dodatkowy, największy przycisk zasilania, umożliwiający ręczne włączenie / wyłączenie ekranu po pojedynczym naciśnięciu.
• Na boku obudowy znajdują się złącza połączeniowe do kamery tylnej, gniazdo zasilania micro USB oraz slot na kartę pamięci.
• Na obudowie obiektywu znajduje się dioda, świecąca się na zielono w trakcie normalnego nagrywania oraz na czerwono po wykryciu błędu.

• Moduł tylny mocowany jest za pomocą taśmy dwustronnej.
• Posiada nieograniczoną możliwość obrotu.
• Z kamerą tylną zintegrowany jest przewód o długości ok. 0,5m.
• Moduł tylny połączony jest z jednostką centralną za pomocą dodatkowego przewodu o długości ok. 5,5m.

• Rejestrator jest zasilany poprzez gniazdo micro USB za pomocą zasilacza do gniazda zapalniczki samochodowej 12-24V i przewodu o długości ok. 3,5 metra, zakończonego kątowym wtykiem.
• Wbudowany akumulator o pojemności 500mAh nie umożliwia działania wideorejestratora bez podłączenia do stałego zasilania.

Pobór energii w trybie dwukanałowym:

• Zmierzony pobór mocy przez rejestrator z podłączoną kamerą tylną 70mai RC11, w trakcie nagrywania z włączonym ekranem LCD, automatycznie aktywowanym modułem WiFi wynosi ok. 0,28A przy napięciu 12V (ok. 3,36W). 
• Po wyłączeniu modułu WiFi pobór energii spada do ok. 0,25A. Po dalszym wyłączeniu wyświetlacza pobór pobór energii kształtuje się na poziomie ok. 0,19A (ok. 2,28W).
• W trybie parkingowym, z aktywnymi wszystkimi opcjami ochrony, pobór energii wynosi ok. 0,11A. Po wykryciu wstrząsu pobór czasowo wzrasta, wracając do pierwotnego poziomu po ok. 30 sekundach, w trakcie nagrywania materiału poklatkowego.
• Po wyłączeniu nagrywania poklatkowego poziom zużycia energii w trybie parkingowym spada do poziomu nierejestrowanego przez zastosowane urządzenie pomiarowe.
• W czasie pomiaru poboru energii wideorejestrator zasilany był przez adapter 70mai UP02, nagrywając w trybie 2-kanałowym na kartę pamięci 70mai 128GB.

Pobór energii w trybie jednokanałowym:

• Po odłączeniu modułu kamery tylnej, pobór energii w czasie jazdy, z aktywnym wyświetlaczam i WiFi wynosi ok. 0,22A, spadając do poziomu ok. 0,17A po wyłączeniu WiFi oraz do ok. 0,13A po wygaszeniu również wyświetlacza.
• Pobór energii bez modułu kamery tylnej w czasie monitorowania parkingowego wynosi ok. 0,11A.

• Zmierzona temperatura modułu przedniego urządzenia, z podłączoną kamerą tylną, w najgorętszym miejscu, to ok. 41,6°C. Pomiar wykonany pirometrem po ok. godzinie nieprzerwanej pracy nagrywającej kamery, z włączonym ekranem.
• Temperatura otoczenia w momencie pomiaru wynosiła ok. 22,5°C. Różnica temperatur ΔT wyniosła 19,1°C.
• Moduł tylny 70mai RC11 w tych samych warunkach rozgrzał się do maksymalnej temperatury 30,5°C.

• Natywna obsługa kart pamięci microSDHC/XC klasy 10 o maksymalnej pojemności 128GB.
• Maksymalny czas zapisu video z 2 kamer, w najwyższej jakości, na karcie pamięci o pojemności 128GB wynosi ok. 13 godzin 30 min w jednej pętli.
• W przypadku uszkodzenia karty pamięci, kamera wyda krótkie piknięcie i będzie wyświetlać na ekranie ciągły komunikat "Karta pamięci uszkodzona. Wymień ją", a dioda świecić się będzie na czerwono.
• Zalecamy stosowanie wyłącznie markowych i oryginalnych kart pamięci w celu zapewnienia najwyższej niezawodności pracy rejestratora.

Zobacz polecane karty pamięci do rejestratorów jazdy: https://www.wideorejestratory24.pl/karty-pamieci-do-kamer-samochodowych

Na pierwszy rzut oka nagrywająca w wyższej rozdzielczości 2592x1944p kamera samochodowa 70mai A500S oferuje przyjemniej wyglądające materiały. Natomiast po przeanalizowaniu rzeczywistej czytelności okazuje się, że 70mai A200 mimo niższej rozdzielczości 1920x1080p oferuje zdecydowanie bardziej użyteczne w charakterze materiału dowodowego materiały. Wideorejestrator 70mai A200 zdecydowanie trafniej dobiera czas naświetlania, dzięki czemu mniej dokuczliwe jest rozmycie ruchu. Znakomicie skuteczny tryb HDR pozwala natomiast na unikanie przepaleń zarówno w słoneczny dzień, jak i w ciemnościach.

Porównanie jakości nagrań kamer samochodowych 70mai A200 i 70mai S500S. Kliknij celem powiększenia

Przechodząc do analizy nagrań nocnych daje się zauważyć niesamowitą przewagę modelu 70mai A200. Dzięki znakomicie zaimplementowanemu trybowi HDR często mamy możliwość odczytania tablic rejestracyjnych, szyldów, czy neonów. W modelu 70mai A500S niestety w przytłaczającej ilości przypadków zwyczajnie nie jest to możliwe.

Porównanie jakości nagrań kamer samochodowych 70mai A200 i 70mai S500S. Kliknij celem powiększenia

https://youtu.be/9pufOh61IjI