Kamera samochodowa Mio MiVue 955WD

• Sensor optyczny przód: 8 Mega Pixels 1/1.8’’ sensor.
• Sensor optyczny tył: Sony STARVIS™ CMOS Sensor.

• Maksymalna rozdzielczość video 3840x2160 30fps.
• Inne dostępne rozdzielczości - 2560x1440p Auto HDR (6:30 do 18:00 60fps, 18:01 do 6:29 30fps HDR) / 2560x1440p 60fps / 2560x1440p 30fps HDR
• Kamera tylna MiVue E60 - 2560x1440p 30fps HDR
• Długość nagrywania wideo - 1, 3, 5 minut.
• Obiektyw przedni kąt widzenia przód i tył - 140°, przysłona F/2
• Kompresja video MP4, H.265, bitrate ok. 20 Mbps przód, 12 Mbps tył.

• Możliwość odtwarzania i kasowania nagranych na karcie pamięci plików. Aby odtworzyć nagranie z tylnej kamery, w czasie odtwarzania pliku z kamery przedniej należy nacisnąć dolny przycisk, obok ikony "..." i wybrać z rozwiniętego menu "odtwarzaj tylne wideo".
• Opcja wyłączenia nagrywania dźwięku.
• Możliwość wyłączenia "wykrywania" fotoradarów z opcją dopasowania rodzaju ostrzeżenia o fotoradarze: sygnał / głos / wyciszenie ostrzeżenia.
• Opcja dostosowania odległości odliczanej do fotoradaru: krótka / średnia / długa.
• Wybranie metody, na podstawie której kamera wydaje alarm prędkości. Przy ustawieniu inteligentnego alarmu kamera uwzględnia obliczoną prędkość średnią pojazdu, natomiast przy standardowym alarmie bazuje na chwilowym przekraczaniu ograniczenia prędkości. 
• Możliwość zwiększenia progu tolerancji prędkości. Domyślnie ustawiony jest próg "+0km/h", można wartość tą zwiększyć do "+10km/h" lub "+20km/h".
• Opcja dodawania własnych fotoradarów drugim od góry przyciskiem, obok ikony fotoradaru.
• Możliwość przejrzenia wszystkich dodanych własnoręcznie fotoradarów w zakładce niestandardowy fotoradar.
• Zabezpieczanie kluczowych klipów video przed nadpisaniem ręcznie za pomocą dedykowanego, wyróżniającego się pomarańczowym kolorem przycisku oraz komendą głosową Emergency Recording. Zabezpieczony zostaje poprzedni plik, aktualnie zapisywany oraz kolejny plik.
• Zabezpieczanie kluczowych klipów video przed nadpisaniem automatycznie za pomocą 3-osiowego G-Sensora. Zabezpieczony zostaje aktualny plik. Zapis odbywa się z obu kamer.
• Jeśli zabezpieczenie nastąpi w początkowych lub końcowych sekundach rozpoczętego pliku, zabezpieczone zostaną również poprzedzające / następujące. 
• W trakcie nagrywania zabezpieczanego klipu na wyświetlaczu widoczny jest napis "Nagrywanie awaryjne". Zapis można przerwać naciskając pomarańczowy przycisk.
• 3-poziomowa regulacja czułości G-Sensora (osobno dla trybu parkingowego i trybu jazdy).
• Regulacja redukcji migotania pomiędzy 50 i 60Hz.
• 6-stopniowa regulacja ekspozycji osobno, dla obu kamer (od -1 do +1EV).
• Możliwość wyświetlania na nagraniach tylko prędkości, prędkości i współrzędnych geograficznych lub prędkości i odczytu przeciążeń w 3 osiach.
• Nadruki dla nagrań z kamery tylnej są ograniczone do daty, godziny i logotypu producenta.
• Osobna opcja pozwalająca wyłączyć nanoszenie na nagrania prędkości pojazdu.
• Opcja dodania własnego znacznika tekstowego na nagraniu (np. numer rejestracyjny czy imię kierowcy).
• Data i godzina może być aktualizowana automatycznie przez GPS, lub ustawiana ręcznie. 
• Opcja wyłączenia dźwięku powitalnego.
• Możliwość wyłączenia dźwięków systemowych lub dostosowania ich głośności w 5-stopniowej skali.
• Funkcja automatycznego wyłączania ekranu po 10 / 60 / 180 sekundach lub pozostawienia ekranu zawsze włączonego.
• Po przestawieniu gotowości wyświetlacza w tryb oczekiwania, w czasie jazdy będzie na ekranie wyświetlana data, godzina oraz duże wskazanie aktualnej prędkości. Po naciśnięciu dowolnego przycisku kamera powróci do klasycznego wyświetlania treści.
• Możliwość wyboru jednostek imperialnych lub metrycznych.
• Zmiana procentowego przydziału miejsca na karcie pamięci dedykowanego dla poszczególnych rodzajów plików. Zmiana wartości przydziału wiąże się ze sformatowaniem karty pamięci.  

• Zintegrowany odbiornik GPS umożliwiający monitorowanie bieżącej prędkości, pozycji geograficznej oraz synchronizację zegara.
• Możliwość wyłączenia zapisu bieżącej prędkości pojazdu na nagraniu video.
• Funkcja ostrzegania przed fotoradarami z dożywotnią bezpłatną aktualizacją bazy lokalizacji fotoradarów.
• Funkcja ostrzegania o zbliżaniu się do strefy odcinkowego pomiaru prędkości, wraz z aktywną asystą przejazdu tegoż odcinka, uwzględniając graficzne i głosowe podpowiedzi wydawane w czasie rzeczywistym, a informujące o kluczowych parametrach (bieżącym ograniczeniu prędkości równolegle z naszą średnią uzyskaną na obszarze kontrolnym odcinka, a także odległość od i do końca jego trwania). Kompleksowe omówienie zagadnienia w naszym osobnym wpisie: https://www.wideorejestratory24.pl/odcinkowy-pomiar-predkosci-mio-mivue
• Wybór lokalizacji opartej o system GPS lub GLONASS z prezentacją sygnału z satelity.

Zobacz także:
Do czego służy odbiornik GPS w rejestratorach jazdy? (Strefa Wsparcia)

• Kamera posiada wbudowany odbiornik WiFi umożliwiający bezprzewodowe zarządzanie funkcjami kamery - podgląd obrazu na żywo, zmiana ustawień czy pobieranie nagrań z kamery do pamięci smartfonu.
• Bezprzewodowe zarządzanie kamerą za pomocą bezpłatnej aplikacji MiVue PRO dostępnej dla smartfonów z systemami Android lub iOS. Aplikacja jest dostępna w języku polskim. Aplikację pobieramy poprzez sklep Google Play lub App Store.
• Aplikacja umożliwia automatyczne pobieranie zabezpieczonych plików (EVENT) do pamięci telefonu.
• Aplikacja MiVue PRO posiada funkcję aktualizacji firmware oraz aktualizacji bazy fotoradarów.

Zrzuty ekranu z aplikacji mobilnej Mio MiVue Pro. Kliknij aby powiększyć

Kamera posiada możliwość rozpoznawania określonych komend głosowych. Obsługa głosowa bardzo ułatwia korzystanie z urządzenia. Wprawdzie komunikaty muszą być wydawane w języku angielskim, jednak nie jest wymagana perfekcyjna dykcja. 

Obsługiwane głosowe:

• Emergency Recording - nagrywanie awaryjne (zabezpieczenie bieżącego pliku przed nadpisaniem).
• Front View - przełączenie na główny widok z kamery przedniej.
• Rear View - przełącze na główny widok z kamery tylnej.
• Screen Switch - włączenie / wyłącznie wyświetlacza.
• Sound Recording Switch - włączenie / wyłączenie nagrywania dźwięku.

Zobacz jak w praktyce wygląda sterowanie funkcjami wideorejestratora za pomocą wypowiadanych komend głosowych:

https://youtu.be/mpVui-d2cCQ

• LDWS (Lane Departure Warning System) - ostrzeganie o zmianie pasa ruchu. Funkcja działa przy prędkościach przekraczających 60 km/h.
• FCWS (Forward Collision Warning System) - ostrzeganie o zbytnim zbliżeniu się do poprzedzającego pojazdu
• BCW (Backward Collision Warnings) - ostrzeganie przed kolizją z tyłu pojazdu.
• Przypomnienie o włączeniu świateł - kamera wyda komunikat o włączeniu świateł kiedy wykryje niski poziom oświetlenia zewnętrznego.
• Opcja alarmu prędkości - możliwość ustawienia, po osiągnięciu jakiej prędkości wydawany będzie sygnał dźwiękowy. Dostępne wartości 100 / 110 / 120 / 130 / 140 km/h, z możliwością wyłączenia alarmu.
• Alarm zmęczenia kierowcy - możliwość aktywowania informacji o przerwie po 2 / 3 / 4 godzinach ciągłej jazdy.
• Wskaźnik jazdy eko - wyświetlanie na ekranie ikony, która zmienia kolor w zależności od stylu jazdy (czerwony / żółty / zielony).
• Stop and Go (zatrzymaj i jedź) - komunikat po wykryciu ruchu z przodu pojazdu, jeśli nie ruszyliśmy przez ponad 10 sekund. 

• Rejestrator wyposażony jest w funkcję automatycznego trybu parkingowego, do którego działania wymagane jest podłączenie wideorejestratora do adaptera stałego zasilania MiVue Smartbox III. Kamera dzięki obsłudze funckji ACC przejdzie w stan czuwania po wyłączeniu zapłonu. 
• Jeśli do podłączenia użyjemy adaptera stałego zasilania innego niż MiVue Smartbox III, kamera nie rozpozna wyłączenia zapłonu i przejdzie w tryb parkingowy po ok. 5 minutach od zatrzymania pojazdu, pod warunkiem, że  w tym czasie nie zarejestruje ruchu.
• Nagrywanie z detekcją ruchu jest buforowane, zapis video obejmuje ok. 5s przed faktycznym zdarzeniem i ok. 15s po.
• Wybór inteligentnego trybu parkingowego lub pasywnego, z możliwością dezaktywacji trybu parkingowego.
• Zmiana metody detekcji w trybie parkingowym: wykrywanie ruchu z aktywnym G-Sensorem oraz tylko G-Sensor.
• Regulacja łatwości przechodzenia w tryb parkingowy: łatwe / średnie / trudne.
• 3-poziomowa regulacja czułości G-Sensora dla trybu parkingowego.
• 3-poziomowa regulacja czułości detekcji ruchu dla trybu parkingowego.
• Możliwość ustawienia, aby jedynie przednia / jedynie tylna / obie kamery wykrywały ruch.
• Zmiana obszaru wykrywania ruchu w trybie parkingowym - kamera może monitorować jedynie wycinek środka lub cały obszar kadru. 
• Przy zabezpieczaniu pliku w trybie parkingowym dioda będzie migać na pomarańczowo, przez pozostały czas świecąc na zielono w sposób ciągły.
• Dioda z przodu urządzenia - może świecić w trybie parkingowym (możliwość wyłączenia). 

Zobacz jak w praktyce wygląda monitorowanie parkingowe realizowane za pomocą wideorejestratora Mio MiVue 955WD:

https://youtu.be/3tS3_71F-YY

Zobacz także: 
Jak działa tryb parkingowy w kamerach samochodowych? (Strefa Wiedzy)

• Płaska forma zewnętrzna urządzenia sprzyja dyskrecji montażu.
• Mocowanie uchwytu do szyby za pomocą uchwytu przyklejanego do szyby za pomocą taśmy dwustronnej.
• Możliwość odpięcia kamery od zamontowanego uchwytu.
• Możliwość wypięcia kamery tylnej z uchwytu.
• Uchwyt nie umożliwia montażu rejestratora na szybie pionowej (np. ciężarówka czy autobus).
• Kamerę przednią i tylną łączy się za pomocą kabla sygnałowego o długości ok. 8 metrów, dzięki czemu możliwe jest łatwe zamontowanie nawet w pojeździe o dużych rozmiarach.  
• Wyświetlacz LCD o przekątnej 2.7".
• Możliwość zabezpieczenia pliku za pomocą pomarańczowego przycisku. 
• Możliwość dodania lokalizacji fotoradaru oraz wykonania zdjęcia za pomocą dedykowanych przycisków. 

• Zmierzona temperatura jednostki centralnej urządzenia w czasie pracy, w najgorętszym miejscu, w czasie nagrywania w trybie 2-kanałowym, to ok. 48°C. Pomiar wykonany pirometrem po kilkudziesięciu minutach nieprzerwanej pracy. 
• Temperatura otoczenia w momencie pomiaru wynosiła ok. 21°C. Różnica temperatur ΔT wyniosła 27°C.

• Zasilanie z gniazda zapalniczki 12-24V za pomocą dedykowanego zasilacza z kablem zasilającym o długości ok. 3.5 metra.
• Wbudowany superkondensator zamiast typowego akumulatora Li-Ion - większa trwałość i odporność na czynniki atmosferyczne, takie jak bardzo wysoka czy niska temperatura.
• Średnie pobór mocy w trakcie pracy, w trybie 2-kanałowym, wynosi ok. 0,52A przy 12V (ok. 6,24W). Włącznie modułu WiFi i połączenie z aplikacją nie powodują zwiększenia poboru energii. W trybie parkingowym, w czasie detekcji ruchu, pobór energii spada do ok. 0,42A, rosnąc do ok. 0,45A po wykryciu ruchu. 
• W trakcie wykonywania pomiarów w kamerze znajdowała się karta Samsung PRO Endurance 256GB. Zastosowanie innej karty pamięci i/lub scenariusza użytkowania może skutkować nieznacznie różniącymi się wynikami zużycia energii. 

Zobacz także:
Kamera samochodowa z baterią czy kondensatorem? Co wybrać?

• Do poprawnego działania wideorejestratora wymagana jest karta pamięci klasy prędkości UHS Speed Class 3 (U3/V30). 
• Przetestowana poprawna obsługa kart pamięci microSDHC/XC o pojemności 128 GB. Kamera testowana była z kartą pamięci Samsung PRO Endurance 128GB. Sprawdź rekomendowane karty pamięci do wideorejestratora Mio 955WD.
• Maksymalny czas zapisu na karcie 128GB wynosi nawet do ok. 9 godzin materiału video z obydwu kanałów jednocześnie w najwyższej jakości.
• W przypadku uszkodzenia karty pamięci, kamera wyświetli na ekranie komunikat: "Błąd dostępu do karty SD, sformatuj kartę SD". Nie będzie dźwiękowej sygnalizacji braku zapisywania.

UWAGA!
Nie gwarantujemy poprawnej pracy urządzenia z innymi rodzajami oraz pojemnościami kart pamięci. 

Celem prawidłowego odtwarzania nagrań rekomendowane jest użycie odtwarzacza POTPLAYER. Odtwarzacz dostępny dla systemu Windows do pobrania z witryny producenta.