Kamera samochodowa 70mai 4K Omni (X800 czerwona)

• Chipset kamery głównej: Novatek NT98530 12nm Quad-Core
• Przetwornik obrazu kamery przedniej: Sony STARVIS 2 IMX678 4K HDR
• Chipset kamery tylnej (70mai RC14): FULHAN FH8333
• Przetwornik obrazu kamery tylnej: Sony STARVIS 2 IMX662

• Maksymalna rozdzielczość video: 4K 3840x2160p 30fps HDR (przód) + 1920x1080p 30fps HDR (tył).
• Kamera przednia może nagrywać również w rozdzielczości 3840x2160p 60fps bez trybu HDR oraz bez podłączonej kamery tylnej.
  Przy wybraniu redukcji migotania 50Hz prędkość klatkowa jest ograniczana z 30 do 25fps dla kamery przedniej.
• Możliwość wyboru sposobu kodowania wideo: wysoki stopień kompresji z kodekiem h.265 oraz niski topień kompresji z kodekiem h.264.
• Możliwość zmiany długości pliku w pętli (1/2/3 minuty)

Ustawienia wpływające na rejestrowane nagrania w kamerze samochodowej 70mai 4K Omni (X800). Kliknij celem powiększenia

• Kąt widzenia przód 146°, tył 130°. Jasność obiektywów kamer F/1.7 (przód) i F/1.55 (tył).
• Wideorejestrator posiada zmienny bitrate, który pozwala optymalnie dobrać ustawienia do aktualnie panujących warunków. Maksymalny zarejestrowany bitrate video z kodekiem h.265: ok. 100 Mbps (przód) + ok. 13 Mbps (tył). Przeciętnie  wartości te są jednak niższe. Minimalny zarejestrowany bitrate video z kodekiem h.265: ok. 32 Mbps (przód) + ok. 11 Mbps (tył).
• 1 minuta nagrania z kamery przedniej to od ok. 230 MB do ok. 725 MB, natomiast nagrania z kamery tylnej to od ok. 78 MB do ok. 93 MB.
• Funkcja HDR (High Dynamic Range), poprawiająca czytelność kluczowych elementów, zwłaszcza w warunkach nocnych. Opcja domyślnie aktywna dla kamery przedniej, bez możliwości wyłączenia, zawsze, z wyjątkiem odłączenia modułu tylnego i zmiany na 60fps (niezalecane).

• Możliwość wyłączenia nanoszenia na nagrania logo 70mai / współrzędnych / prędkości pojazdu.
• Opcja redukcji migotania. Dostępne wartości 50 / 60 / 55 Hz. Teoretycznie właściwa dla Polski wartość to 50Hz, jednak z uwagi na ograniczenie klatkażu do 25fps można pozostawić tryb 60Hz i 30fps.
• Możliwość włączenia lustrzanego odbicia obrazu dla kamery tylnej.
• Możliwość obrócenia obrazu z kamery tylnej oraz aktywowania odbicia lustrzanego.

• Pozycja początkowa obiektywu obrotowego - domyślna pozycja głowicy statywu po uruchomieniu - pozwala określić to, w jakim kierunku kamera będzie domyślnie skierowana w czasie jazdy. Pozycję można zmieniać w wygodny sposób za pomocą przycisków lewo / prawo w aplikacji mobilnej.
• Pozycja postojowa obiektywu obrotowego - analogiczne ustawienie dla trybu parkingowego. Pozwala na inne ustawienia domyślnego ustawienia pola widzenia dla trybu jazdy i trybu parkingowego. Umożliwia przykładowo nagrywanie w czasie jazdy przodu pojazdu, natomiast po przejściu w tryb parkingowy jego wnętrza i po części tyłu oraz boków poprzez szyby pojazdu.

Kalibracja ustawienia obiektywu dla trybu jazdy i parkowania w 70mai 4K Omni (X800). Kliknij aby powiększyć

• Uwaga - warto dokonać poprawnego wyregulowania pozycji kamery przed kalibracją funkcji wsparcia kierowcy. Wynika to z tego, że jeśli najpierw przeprowadzimy konfigurację funkcji ADAS, a następnie zmienimy ustawienie głowicy, to proces kalibracji ADAS będzie wymagał powtórzenia. 

• Możliwość ręcznego zabezpieczania plików za pomocą komendy głosowej "Record video" lub dwukrotnego wciśnięcia przycisku zasilania. W czasie nagrywania takiego pliku na wyświetlaczu wyświetlany napis "Rec". Pliki o parametrach takich, jak przy nagrywaniu w czasie jazdy, zostaną zapisane w folderze "Event". Buforowany zapis, zabezpieczone nagrania z obu kamer. Oznacza to, że na nagraniu będzie również pewien okres wstecz. Jeśli zabezpieczenie nastąpi w pierwszych sekundach trwania pliku, zabezpieczony będzie również poprzedni plik. Jeśli w końcowych, również kolejny. Pliki mogą mieć długości inne, niż ustawiony interwał. Funkcja działa natomiast każdorazowo pewnie i sprawdza się w roli łatwej ochrony materiału dowodowego.
• Zabezpieczanie nagrań po wykryciu wstrząsu w trakcie jazdy. Kamera zabezpieczy wtedy nagrania analogicznie, jak przy wyzwoleniu ręcznym. W czasie nagrywania takiego pliku na wyświetlaczu wyświetlana będzie ikona kamery z animacją. 
• Możliwość wyboru 5 poziomów czułości czujnika przeciążeń: ultra-wysoka / wysoka / średnia / niska / bardzo niska.

Dostępne ustawienia parametrów nagrań kamery 70mai 4K Omni (X800). Kliknij aby powiększyć

• Możliwość szybkiego wyłączanie wyświetlacza po krótkim przyciśnięciu przycisku zasilania.
• Możliwość włączenia / wyłączenia mikrofonu.
• Opcja włączenia / wyłączenia dźwięku przy uruchamianiu.
• Opcja włączenia / wyłączenia dźwięku przycisków.
• Wyświetlacz może pozostawać ciągle włączony, wyłączać się automatycznie po 30 sekundach, lub wyświetlać w czasie jazdy czytelne wskazanie godziny lub animowaną maskotkę Maix (również po 30 sekundach bezczynności):

• Funkcja automatycznego wyłączania po wykryciu zatrzymania. Możliwość wyłączenia opcji oraz ustawienia automatycznego wyłączenia po 5 / 10 / 15 minutach. Jeśli opcja jest aktywna kamera zatrzyma nagrywanie stałe, które zostanie automatycznie wznowione po ruszeniu pojazdu. Nie zalecamy aktywacji tej opcji, ponieważ nie działa ona w sposób pewny.
• Możliwość włączenia / wyłączenia automatycznego włączania WiFi po ponownym uruchomieniu.
• Możliwość zmiany hasła WiFi oraz częstotliwości sieci.
• Opcja synchronizacji czasu z telefonem.
• Automatyczne synchronizowanie czasu z GPS.
• Wybór strefy czasowej i opcja czasu letniego.

Ustawienia modułu WiFi w kamerze samochodowej 70mai Omni 4K (X800). Kliknij aby powiększyć

• Zmiana sposobu wyświetlania daty.
• Wybór jednostki prędkości km/h / mph.
• Wyświetlenie siły sygnału satelitów.

• Automatyczne synchronizowania tras przejazdów.
• Opcja pobierania dziennika przejazdów kamery.

Historia tras przejazdów w kamerze samochodowej 70mai 4K Omni (X800). Kliknij aby powiększyć

• Możliwość zapisywania stopklatek wraz z ramką i ustawionym podpisem lub dodanym logotypem ("Dodaj główny znak wodny"). Pliki takie mają zwiększone nasycenie barw względem zwykłych nagrań.

Możliwość wykonania spersonalizowanych zrzutów z nagrań w kamerze 70mai 4K Omni

Kamera posiada rozbudowane opcje internetowej chmury. Dzięki niej będziemy w stanie uzyskać zdalne połączenie z kamerą oraz otrzymywać bezpośrednio na telefon powiadomienia dotyczące zarejestrowanych alertów w trybie parkingowym. Kamera jest w stanie informować nas o podejrzanych osobach, które będą kręcić się w pobliżu pojazdu, dzięki obecnym na pokładzie funkcjom algorytmów sztucznej inteligencji, a także zdalnie monitorować poziom naładowania naszego akumulatora. Dzięki temu zyskujemy podwyższony poziom ochrony parkingowej.

Zrzuty ekranu z aplikacji 70mai, prezentujące powiadomienia o zdarzeniach, podgląd zdalny, lokalizowanie pojazdu oraz weryfikację stanu naładowania akumulatora. Kliknij aby powiększyć

Internetowa chmura 70mai dale dostęp do spływających na bieżąco powiadomień, również z trybu parkingowego wspierającego inteligentną detekcję ruchu:

Ilustracja mechanizmu powiadamiania poprzez aplikację 70mai o wykryciu podejrzanych osób. Kliknij aby powiększyć

Aby móc skorzystać z tej funkcjonalności, oprócz kamery 70mai X800 4K Omni będziemy potrzebować:

• Prawidłowo zainstalowany w pojeździe adapter zasilania 70mai 4G Hardwire Kit (UP04). To właśnie w nim znajduje się modem LTE, a tym samym slot na kartę SIM.
• Internetowej karty SIM z pakietową transmisją danych. Należy pamiętać, aby była to dedykowana karta internetowa, bez obsługi połączeń głosowych czy blokady PIN. Zarejestrowaną kartę instalujemy bezpośrednio w adapterze zasilania 70mai UP04.

Modem 70mai UP04 należy umiejscowić w miejscu z dobrym zasięgiem sieci LTE, aby umożliwić poprawne działanie usługi.

Niezbędne będzie również dokonanie aktualizacji aplikacji mobilnej, kamery oraz modemu 4G. Jak tego dokonać? Sprawdź nasz poradnik:
Aktualizacja oprogramowania wideorejestratora 70mai i połączenie z internetową chmurą 4G

Domyślnie aktywna jest jedynie możliwość uzyskania zdalnego podglądu obrazu rejestrowanego przez kamerę pracującą w trybie parkingowym. Jeśli chcemy aby podgląd zdalny możliwy był do uzyskania również w czasie jazdy należy włączyć opcję Podgląd na żywo dostępny po włączeniu zasilania:

Możliwość uaktywnienia podglądu zdalnego w czasie rzeczywistym w trakcie jazdy

Dzięki internetowej chmurze 70mai zyskujemy możliwość śledzenia aktualnej lokalizacji pojazdu. Położenie jest aktualizowane w interwale 15 sekund dzięki sygnałowi GPS i przesyłane wprost do aplikacji mobilnej:

Śledzenie lokalizacji pojazdu poprzez usługę 70mai Cloud w kamerze samochodowej 70mai 4K Omni (X800). Kliknij aby powiększyć

Dowiedz się więcej o internetowej chmurze 70mai z pełnej recenzji:

Zobacz recenzję usługi 70mai Cloud

Aby móc skorzystać z opisanych powyżej funkcjonalności należy dokonać powiązania modułu 4G z kamerą. Jest to bardzo szybki proces, realizowany za pomocą prostego kreatora, w czasie którego będziemy na każdym kroku informowani o tym, co aktualnie jest wykonywane. Aby dokonać powiązania modelu z modułu 70mai UP04 z naszą kamerą samochodową 70mai 4K Omni (X800) należy:

• Włączyć kamerę podłączoną za pomocą modułu stałego zasilania 70mai UP04 z modemem 4G, do którego wcześniej zainstalowaliśmy zarejestrowaną kartę SIM umożliwiającą transmisję danych.
• Połączyć się z kamerą za pomocą aplikacji mobilnej.
• W aplikacji dostaniemy komunikat o wykryciu modułu 4G. Jeśli nie, możemy ręcznie dodać ikonę ze znakiem plusa pod kamerą widoczną na ekranie głównym aplikacji.
• Klikamy 2x "Dalej" i "Rozpocznij".
• Rozpocznie się powiązanie modułu UP04.

• Potwierdzamy automatyczną konfigurację APN.
• Po pomyślnym zakończeniu procesu będziemy mieć już możliwość dostępu zdalnego.

Zrzuty ekranu z aplikacji 70mai obrazującej proces parowania z modemem 70mai UP04. Kliknij aby powiększyć

Wideorejestrator wciąż analizuje drogę przed pojazdem. Dzięki temu kamera oferuje wsparcie dla zaawansowanych funkcji wsparcia kierowcy:

• Ostrzeżenie przed kolizją z przodu - ostrzeżenie o zbliżeniu się do obiektu przed nami.
• Alert zmiany pasa ruchu - ostrzeżenie głosowe o zmianie pasa ruchu. Kamera będzie sygnalizować tylko zmiany zachodzące przy prędkości przekraczającej 55 km/h.
• Alert o ruchu pojazdu przed Tobą - informacja o tym, że pojazd przed nami włączył się do ruchu, a kamera nie wykryła jeszcze ruchu naszego pojazdu.
• Ostrzeżenie przed kolizją z pieszymi - kamera wydaje komunikat po wykryciu pieszych, przykładowo w trakcie przechodzenia przez pasy.
• Kolizja z kierującym jednośladem - ostrzeżenie mające miejsce po wykryciu jednośladu.

Ustawienia funkcji wsparcia kierowcy ADAS. Kliknij aby powiększyć

• Systemy wsparcia są domyślnie wyłączone. Aby je uaktywnić należy przeprowadzić kalibrację w pojeździe. Przy procesie kalibracji funkcji ADAS będziemy mieli do dyspozycji instrukcje wyświetlane na wyświetlaczu kamery.
• Po włączeniu kalibracji będziemy poproszeni o utrzymywania prędkości ponad 40 km/h. Kamera rozpocznie kalibrację w momencie, kiedy prędkość przekroczy 40 km/h przez ponad minutę. Sam proces kalibracji może trwać 5 - 8 minut. Należy w tym czasie starać się utrzymywać prędkość przekraczającą 40 km/h, poruszając się drogą z czytelnie oznaczonymi pasami ruchu. Jeśli przed ukończoną kalibracją nastąpi odłączenie zasilania, kamera ponownie przystąpi do wykonania procesu po ponownym uruchomieniu. 

Ustawienia funkcji ADAS w kamerze samochodowej 70mai 4K Omni (X800). Kliknij celem powiększenia

Zobacz jak funkcjonują systemy wsparcia kierowcy ADAS w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego na przykładzie siostrzanego modelu 70mai:

https://youtu.be/vxVdH_IK9UM

• Kamera posiada wbudowany, dwuzakresowy moduł WiFi 2.4GHz / 5Ghz, w standardzie 6, który oferuje bardzo wysoką prędkość transferów. Umożliwia on bezprzewodowe zarządzanie funkcjami kamery - podgląd obrazu na żywo, zmiana ustawień czy pobieranie nagrań z kamery do pamięci smartfonu. Podczas aktywnego połączenia z telefonem kamera może być obsługiwana jedynie przez aplikację.
• Moduł WiFi może włączać się automatycznie po ponownym uruchomieniu.
• Bezprzewodowe zarządzanie kamerą za pomocą bezpłatnej aplikacji 70mai dostępnej dla smartfonów z systemami Android lub iOS. Aplikacja jest dostępna w języku polskim. Jest ona dostępna nieodpłatnie w Google Play lub App Store. 

Zrzuty ekranu z aplikacji mobilnej 70mai prezentujące możliwość zmiany ustawień, sposobu przeglądania nagrań, aktualizowania oprogramowania oraz funkcję przewodnika po produkcie. Kliknij aby powiększyć

• Wideorejestrator posiada funkcję aktualizowania oprogramowania bezpośrednio z poziomu aplikacji mobilnej. Sam proces jest niezwykle prosty.
• W pierwszej kolejności pobieramy aktualizację.

• Następnie łączymy się z kamerą i przekazujemy pakiet aktualizacji.

• W momencie aktualizowania nie odłączamy kamery od zasilania.

Zrzuty ekranu przedstawiające proces aktualizacji kamery 70mai 4K Omni. Kliknij aby powiększyć

Rejestrator wyposażony jest w funkcję aktywnego, automatycznego trybu parkingowego. Do wyboru są:

1) Inteligentna detekcja ruchu - dzięki obecności algorytmów sztucznej inteligencji kamera jest w stanie analizować sytuację w kadrze. Jeśli kamera wykryje postać przebywającą w pobliżu pojazdu, będzie aktywnie ją śledzić za pomocą swojej obrotowej głowicy. Takie podejście do detekcji ruchu skutkuje ograniczeniem ilości fałszywych powiadomień, wyzwolonych przykładowo przez ruch gałęzi drzew. Jednak detekcja ruchu nie będzie wzbudzona przez przejeżdżające pojazdy, dlatego zasadne jest aktywowanie również pozostałych wariantów działania trybu parkingowego. Detekcja ruchu realizowana jest tylko z modułu przedniego. Istnieje możliwość zinterpretowania jako ruchu również odbicia, przykładowo w szybie. Po wykryciu ruchu zapisywane jest 30 sekund materiału z obu kamer, który znajdzie się w folderze "Parking". 

2) Wykrywanie kolizji - nagrywanie rozpoczyna się dopiero po wykryciu uderzenia w pojazd w trakcie monitorowania parkingowego. Wykrywanie wstrząsów może działać bezpośrednio po przejściu w tryb parkingowy, lub też po 5 minutach, aby uniknąć wykrywania zamykanych drzwi przez pasażerów opuszczających pojazd. Po wykryciu wstrząsu zapisywane jest 30 sekund materiału z obu kamer, który znajdzie się w folderze "Parking". Czas od momentu wystąpienia wstrząsu, do rozpoczęcia nagrywania to niecałe 4 sekundy.

Po wykryciu wstrząsu w trybie parkingowym możliwe jest wykonanie ciągłego nagrania z obrotem głowicy, dzięki funkcji "Skanowanie otoczenia". Daje to możliwość lepszego zarejestrowania tego, co rozgrywa się wokół pojazdu już po wystąpieniu wstrząsu.

Włączona funkcja "Skanowania otoczenia" w kamerze samochodowe 70mai Omni X800. Kliknij aby powiększych

3) Nagrywanie poklatkowe - funkcja nagrywania ciągłego materiału timelapse. Nagrania w trybie poklatkowym zapisywane są w 15fps również z kamery tylnej (jeśli podłączona) w folderze "Lapse". Upływ czasu jest 15-krotnie przyspieszony względem czasu rzeczywistego.

Wszystkie 3 warianty działania trybu parkingowego mogą działać niezależnie, lub równocześnie, uzupełniając swoimi możliwościami poziom ochrony zaparkowanego pojazdu.

• Po wykryciu zdarzenia w trybie parkingowym okrągła dioda zlokalizowana wokół obrotowej głowicy zaświeci się na czerwono.
• Informacje po wykryciu zdarzeń są przesyłane poprzez internetową chmurę, po podłączeniu kamery poprzez adapter stałego zasilania 70mai UP04 wraz z aktywną kartą SIM.
• Tryb parkingowy wymaga podłączenia rejestratora do stałego zasilania za pomocą adaptera 70mai UP04 ze wsparcie internetowej chmury. Adapter posiada możliwość regulacji progów ochrony akumulatora, dostępne wartości 11.8 / 11.9 / 12 / 12.1 / 12.2 / 12.3 / 12.4 / 12.5V.

Ustawienia ochrony akumulatora przy podłączeniu poprzez adapter stałego zasilania 70mai UP04 (rekomendowane). Kliknij celem powiększenia

• Wideorejestrator wyposażony jest również w funkcję wykrywania i aktywnego monitorowania stanu naładowania akumulatora. Przy aktywnej usłudze chmurowej, kamera potrafi za pośrednictwem adaptera UP04 zbierać historię o poziomie napięcia w naszym ogniwie. Pozwala to nie tylko lepiej szacować możliwości nadzoru parkingowego, ale wręcz diagnozować zdalnie kondycję naszego akumulatora, czy też rozpoznawać ewentualne problemy z instalacją elektryczną!

Funkcja monitorowania stanu naładowania akumulatora w usłudze 70mai Cloud. Na widocznych screenach poziomy napięcia dotyczą 2 różnych powerbanków samochodowych.

• Alternatywnie zastosować można również 70mai UP03, który nie oferuje jednak funkcji internetowych oraz nie umożliwia sterowaniem poziomem ochrony akumulatora (sztywna, niska wartość odcięcia 11.8V, potencjalnie zbyt niska w niektórych pojazdach).
• Istnieje możliwość ustawienia czasu trwania trybu parkingowego: 2 / 4 / 8 / 12 / 24 godziny i wyłączenie timera (nieograniczony). Przy braku zdefiniowanego czasu trwania dalej aktywne jest opisane wyżej zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem.
• W przypadku pozostawienia pojazdu w zamkniętym garażu można wyłączyć urządzenie za pomocą przytrzymania przycisku zasilania, deaktywując tym samym tryb parkingowy. Kamera włączy się ponownie po ponownym dostarczeniu zasilania, tryb parkingowy będzie działał również z takimi ustawieniami, jak wcześniej wybrane.
• Kamera informuje o przejściu do trybu parkingowego (Sentinel) komunikatem głosowym. 

• Kamery samochodowe z serii "Omni" wyróżniają się obecnością obrotowej głowicy. Nie należy jednak ręcznie wymuszać obrotu głowicy, aby uniknąć uszkodzenia urządzenia.
• Wideorejestrator montowany jest do szyby za pomocą uchwytu przyklejanego na taśmę dwustronną.
• Uchwyt umożliwia łatwe wypięcie kamery.
• Kamera może być zamontowana na szybie pionowej (np. ciężarówka, autobus).
• Wideorejestrator posiada niewielki, ale czytelny wyświetlacz IPS o przekątnej 1,4". Pozwala on jednak na wyświetlanie następujących elementów:

1. Wskazanie nagrywania. Przy przerwaniu czerwona dioda zmienia się na białą, a napis "REC" będzie przekreślony.
2. Ikona modułu kamery tylnej.
3. Potwierdzenie uzyskania lokalizacji z GPS.
4. Ikona WiFi. Po wyłączeniu ikona będzie przekreślona.
5. Ikona trybu parkingowego (po włączeniu detekcji wstrząsów i/lub kolizji).
6. Wskazanie skalibrowanego ADAS.

• Urządzenie posiada 3 fizyczne przyciski, umożliwiające szybką zmianę podstawowych ustawień.
• Przytrzymanie przycisku zasilania przez 3 sekundy, natomiast przytrzymanie przez 15 sekund wymusza wyłączenie (w przypadku ewentualnych problemów).
• Kamera posiada okrągłą, doskonale widoczną diodę, która potrafi sygnalizować określone zachowania, czy też odstraszać potencjalne osoby postronne za pomocą barwy czerwonej po wykryciu zaglądającej do pojazdu postaci:

1. Ciągły niebieski - Początkowe uruchomienie / Powodzenie formatowania karty / Przywracanie ustawień fabrycznych / Pomyślna aktywacja modemu UP04 / Pomyślne uzyskanie sygnału GPS.
2. Migający niebieski - Oczekiwanie na dostęp do plików poprzez aplikację / Trwa uruchamianie / Formatowanie karty pamięci / Przywracanie ustawień fabrycznych.
3. Ciągły czerwony - Sygnalizacja ADAS / Zdarzenie w trybie parkowania.
4. Ciągły żółty - Niepowodzenie formatowania / Rozłączenie sieci LTE / Błąd uzyskania sygnału GPS / Błąd karty pamięci.

• Moduł tylny mocowany jest za pomocą taśmy dwustronnej.
• Posiada nieograniczoną możliwość obrotu.
• Z kamerą tylną zintegrowany jest przewód o długości ok. 0,5m.
• Moduł tylny połączony jest z jednostką centralną za pomocą dodatkowego przewodu o długości ok. 5,5m.
• Brak możliwości wypięcia modułu tylnego z mocowania.

• Rejestrator jest zasilany poprzez gniazdo USB-C za pomocą zasilacza do gniazda zapalniczki samochodowej 12-24V i przewodu o długości ok. 3,5 metra, zakończonego prostym wtykiem.
• Wbudowany kondensator nie umożliwia działania wideorejestratora bez podłączenia do stałego zasilania.

Pobór energii w trybie dwukanałowym z adapterem zasilania 70mai UP04 i aktywną internetową chmurą:

• Zmierzony pobór mocy przez rejestrator z podłączoną kamerą tylną 70mai RC114, w trakcie nagrywania z włączonym ekranem LCD, automatycznie aktywowanym modułem WiFi wynosi ok. 0,5A przy napięciu 12V (ok. 6W). 
• W trybie parkingowym, z aktywnymi wszystkimi opcjami ochrony, pobór energii wynosi ok. 0,38A (ok. 4,5W). 
• Po pozostawieniu aktywnego jedynie trybu detekcji wstrząsów pobór wynosi ok. 0,17A (ok. 2W).

Pobór energii w trybie jednokanałowym z adapterem zasilania 70mai UP04 i aktywną internetową chmurą:

• Po odłączeniu modułu kamery tylnej, pobór energii w czasie jazdy, z aktywnym wyświetlaczam i WiFi wynosi ok. 0,39A (ok. 4,7W).
• Pobór energii bez modułu kamery tylnej w czasie monitorowania parkingowego ze wszystkimi opcjami ochrony wynosi ok. 0,27A (ok. 3,2W).

W czasie wykonywania pomiarów w kamerze znajdowała się karta pamięci 70mai 128GB. Inny nośnik pamięci może skutkować nieznacznie innymi wartościami poboru energii.

• Zmierzona temperatura modułu przedniego urządzenia, z podłączoną kamerą tylną i podłączeniem via 70mai UP04, w najgorętszym miejscu, to ok. 38°C. Pomiar wykonany pirometrem po ok. godzinie nieprzerwanej pracy nagrywającej kamery, z włączonym ekranem.
• Temperatura otoczenia w momencie pomiaru wynosiła ok. 21°C. Różnica temperatur ΔT wyniosła 17°C.
• Moduł tylny 70mai RC14 w tych samych warunkach rozgrzał się do maksymalnej temperatury 34°C.

• Natywna obsługa kart pamięci microSDHC/XC klasy 10 o maksymalnej pojemności 512GB.
• Maksymalny czas zapisu wideo na karcie pamięci jest niemożliwy do jednoznacznego określenia ze względu na zmienną wartość bitrate. Orientacyjnie będziemy w stanie zarchiwizować ok. 12 godzin w jednej pętli nagrywając zestawem z kamerą tylną i ok. 16 godzin bez kamery tylnej, na karcie pamięci o pojemności 256GB.
• W przypadku uszkodzenia karty pamięci, kamera wyda krótkie piknięcie i będzie wyświetlać na ekranie ciągły komunikat "Low performance, please switch". Teoretycznie kamera jest w stanie sygnalizować problem karty za pomocą żółtego koloru diody i obrotu głowicy, jednak w czasie testu nie udało się uzyskać takiego zachowania.
• Zalecamy stosowanie wyłącznie markowych i oryginalnych kart pamięci w celu zapewnienia najwyższej niezawodności pracy rejestratora.

Zobacz polecane karty pamięci do rejestratorów jazdy: https://www.wideorejestratory24.pl/karty-pamieci-do-kamer-samochodowych

Moduł kamery tylnej stanowi uzupełnienie materiału dowodowego również o to, co miało miejsce za szybą tylną. Kamera tylna z zestawu 70mai X800 nosi oznaczenie 70mai RC14 i jest przeznaczona do montażu wewnątrz pojazdu, na szybie tylnej. Realizuje zapis w rozdzielczości 1920x1080p 30fps z aktywnym trybem HDR. Deklarowany kąt widzenia to 130°, a jasność obiektywu imponujące F/1.55. Na poniższych materiałach moduł kamery tylnej zamocowany jest do fabrycznie przyciemnionej szyby tylnej. 

Jakość nagrań z kamery tylnej 70mai 4K Omni (X800), czyli kamery noszącej oznaczenie 70mai RC14. Kliknij aby powiększyć

https://youtu.be/vXJyX7I_eNc